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海鮮可以空運(yùn)嗎? 海鮮航空托運(yùn)限時(shí)達(dá)

  • 發(fā)布時(shí)間:2019-04-26
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我們的空運(yùn)業(yè)務(wù)及操作擁有多年貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于運(yùn)輸路線、運(yùn)送時(shí)間、貨物配載、運(yùn)輸跟單等方面有豐富經(jīng)驗(yàn),可以為您提供為合理的貨物運(yùn)輸建議和優(yōu)質(zhì)的服務(wù); 我們以誠(chéng)信為本,專業(yè)服務(wù)為行為準(zhǔn)則,實(shí)現(xiàn)與您共同發(fā)展的目標(biāo)。我們將以百分百的熱情為您提供周到、恰當(dāng)?shù)姆?wù);我們期盼聆聽(tīng)到您的需求,我們期盼為您服務(wù),我們期盼在不斷的愉快合作中建立彼此更深的信任,在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中實(shí)現(xiàn)雙贏!

國(guó)內(nèi)空運(yùn)貨物承接范圍:
A類:服裝、紡織品、皮鞋。
B類:布料、皮革。
C類:監(jiān)管貨、機(jī)電產(chǎn)品、配件、電腦、藥品、印刷品、儀器儀表、陶瓷、工藝品、紅酒、茶葉、橡膠制品、眼鏡。
D類:水產(chǎn)品、沙蠶、凍品。
E類:苗雞、苗鴨、苗鵝、家禽。
F類:水果、蔬菜、鮮花、飼料。
G類:貝類、種蠶、種蛋。
H類:化工品(液體、粉末、固體)

航空快運(yùn)注意事項(xiàng):
1 、 所托運(yùn)貨物的體積不小于 30x30x 30cm , 窄體飛機(jī)不大于 80x80x 120cm ,單件重量不超過(guò) 80kg , 寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過(guò)1000公斤. 體積一般不超過(guò) (長(zhǎng)300x寬200x高155)厘米 ,超過(guò)以上重量和體積的貨物,由航空公司依據(jù)具體條件確定可否收運(yùn)。
2、貨物重量按毛重計(jì)算。計(jì)算單位為公斤。重量不足1公斤,按1公斤算,超過(guò)1公斤的尾數(shù)四舍五入。
3、每公斤的體積超過(guò)6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計(jì)重。輕泡貨物以每 6000立方厘米,折合1公斤計(jì)量(1立方=167公斤)。
4、量大于100公斤的貨物運(yùn)輸,請(qǐng)?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系并訂艙。


配備普惠發(fā)動(dòng)機(jī)的空客A319neo飛機(jī)完成首飛
 民航資源網(wǎng)2019年4月26日消息:配備普惠GTF發(fā)動(dòng)機(jī)的空客A319neo測(cè)試飛機(jī)日前完成首飛。首飛于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月25日中午12時(shí)30分起飛,15時(shí)20分返回圖盧茲?rùn)C(jī)場(chǎng)。五名機(jī)組成員包括機(jī)長(zhǎng)Philippe Castaigns、副駕駛Shaun Wildey、飛行測(cè)試工程師Frank Hohmeister、David O’Nions和試飛工程師Cedric Favrichon。


  生產(chǎn)序列號(hào)6464的這架A319neo飛機(jī)將進(jìn)行廣泛的飛行測(cè)試活動(dòng),以便在2019年第四季度為普惠GTF發(fā)動(dòng)機(jī)取得認(rèn)證。這架飛機(jī)最初配備了CFM LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī),于2017年3月31日開(kāi)展了全面的認(rèn)證測(cè)試活動(dòng),并于2018年12月獲得由美國(guó)聯(lián)邦航空局和歐洲航空安全局頒發(fā)的型號(hào)合格證。

  空客A319neo飛機(jī)是A320neo家族的最小成員。作為全球最暢銷的單通道飛機(jī),自2010年項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái),A320neo系列飛機(jī)已獲得來(lái)自100家客戶的超過(guò)6500架訂單。A320neo系列飛機(jī)開(kāi)創(chuàng)并采用了諸多最新技術(shù),包括最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)和業(yè)界標(biāo)桿的客艙設(shè)計(jì),單座油耗可降低20%。與上一代飛機(jī)相比,A320neo系列飛機(jī)還具有顯著的環(huán)保效益,噪聲影響面積可減少近50%。
 

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