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航空貨運(yùn)站常見問(wèn)題

上海東方航空快運(yùn) 【航空快運(yùn)當(dāng)天件】

  • 發(fā)布時(shí)間:2018-05-11
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上海東方航空快運(yùn) 【航空快運(yùn)當(dāng)天件】熱線-021-60523632機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件公司介紹 上海東方航空貨運(yùn)中心總部位于上海,是我國(guó)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一,前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì)。經(jīng)過(guò)持續(xù)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化整合,現(xiàn)已成為以航空運(yùn)輸及物流產(chǎn)業(yè)為核心,航空地產(chǎn)、航空金融、傳媒免稅、配餐飲食、貿(mào)易流通、實(shí)業(yè)發(fā)展、通用航空和產(chǎn)業(yè)投資等九大板塊協(xié)同發(fā)展的大型航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。 作為集團(tuán)核心主業(yè)的中國(guó)東方航空股份有限公司,1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國(guó)航企。目前,東航運(yùn)營(yíng)的逾600架客貨運(yùn)飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)..
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東方航空托運(yùn)-國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)時(shí)效服務(wù)
      公司獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的國(guó)內(nèi) 6、 8 、 12 小時(shí)的限時(shí)服務(wù)品牌和遍布全國(guó)的航空快遞網(wǎng)絡(luò),安全、準(zhǔn)確、快捷地為您提供優(yōu)質(zhì)的門到門航空快遞和物流服務(wù),機(jī)場(chǎng)快遞當(dāng)天件并實(shí)施信息跟蹤服務(wù)。


東方航空托運(yùn)公司-基地及運(yùn)輸能力
      東航物流地處中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角地區(qū)的中心城市——上海,在虹橋和浦東機(jī)場(chǎng)均設(shè)有運(yùn)營(yíng)基地和貨站。東航物流自有運(yùn)力為12架全貨機(jī):包括5架B747-400貨機(jī),6架B777貨機(jī), 2架B757-200SF。全貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模和運(yùn)輸能力在全國(guó)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。同時(shí),經(jīng)中國(guó)東方航空公司授權(quán),東航物流負(fù)責(zé)該公司400多架客機(jī)的腹艙貨運(yùn)營(yíng)銷工作。


東方航空托運(yùn)-航線網(wǎng)絡(luò)
      東航物流航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋200多個(gè)通航點(diǎn),由2000多條產(chǎn)品航線構(gòu)成。并與亞洲、美洲及歐洲多家航空公司開展了互換艙位、代碼共享、SPA聯(lián)運(yùn)合作。同時(shí),通過(guò)不斷完善的國(guó)內(nèi)外地面卡車配送網(wǎng)絡(luò),可為全球客戶提供航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域內(nèi)的絕大多數(shù)運(yùn)輸服務(wù)。


東方航空托運(yùn)-經(jīng)營(yíng)范圍
      東航物流推出了東航快線、限時(shí)服務(wù)、分類中轉(zhuǎn)、易拍得(電子商務(wù))、直營(yíng)客戶服務(wù)和包機(jī)運(yùn)輸?shù)炔町惢a(chǎn)品,提供整板整箱轉(zhuǎn)運(yùn)、直運(yùn)、機(jī)坪對(duì)駁等專業(yè)保障服務(wù),通過(guò)特種貨物產(chǎn)品體系和綠意翱翔計(jì)劃,為危險(xiǎn)品、活動(dòng)物、快件、超限貨物等特種貨物提供分類專業(yè)運(yùn)輸服務(wù)。

上海國(guó)際空運(yùn)航空貨運(yùn)公司告訴大家航空空運(yùn)特點(diǎn)

上海國(guó)際空運(yùn)航空貨運(yùn)公司告訴大家航空空運(yùn)特點(diǎn).航空運(yùn)輸具有下列特點(diǎn):

(1)機(jī)場(chǎng)空運(yùn)-商品性。

航空運(yùn)輸所提供的產(chǎn)品是一種特殊形態(tài)的產(chǎn)品一一“空間位移”,其產(chǎn)品形態(tài)是改變航空運(yùn)輸對(duì)象在空間上的位移,產(chǎn)品單位是“人公里”和“噸公里”,航空運(yùn)輸產(chǎn)品的商品屬性是通過(guò)產(chǎn)品使用人在航空運(yùn)輸市場(chǎng)的購(gòu)買行為最后實(shí)現(xiàn)的。

(2)機(jī)場(chǎng)快遞-服務(wù)性。

航空運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),是服務(wù)性行業(yè)。它以提供“空間位移”的多寡反映服務(wù)的數(shù)量,又以服務(wù)手段和服務(wù)態(tài)度反映服務(wù)的質(zhì)量。這一屬性決定了承運(yùn)人必須不斷擴(kuò)大運(yùn)力滿足社會(huì)上日益增長(zhǎng)的產(chǎn)品需求,遵循“旅客第—,用戶至上”的原則,為產(chǎn)品使用人提供安全、便捷、舒適、正點(diǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

(3)機(jī)場(chǎng)物流-國(guó)際性。

航空運(yùn)輸已成為現(xiàn)代社會(huì)最重要的交通運(yùn)輸形式,成為國(guó)際政治往來(lái)和經(jīng)濟(jì)合作的紐帶。這里面既包括國(guó)際友好合作,也包含著國(guó)際激烈競(jìng)爭(zhēng),在服務(wù)、運(yùn)價(jià)、技術(shù)協(xié)調(diào)、經(jīng)營(yíng)管理和法律法規(guī)的制訂實(shí)施等方面,都要受國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制約和國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)的影響。

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